Архив за месяц: Июль, 2011

Это может показаться запоздалым размышлением при обсуждении покупки лодки или другого плавсредства, но не сбрасывайте со счетов важность покупки сверхмощных морских петель для вашей лодки. Если корпус лодки провиснет, это не только приведет к нарушению целостности вашего судна, но и может поставить под угрозу безопасность находящихся на борту людей. Когда происходит одно из этих событий, независимо от того, используете ли вы парусную лодку, моторную лодку, катер, катер, яхту или что-то еще, вы должны быть уверены, что дверь или корпус устойчивы и на месте. Как это достигается?

     Сверхпрочные петли и кандалы существуют уже довольно давно. Фактически, эти предметы так же важны для нашей повседневной жизни, как ремни безопасности и ремни безопасности для тех, кто водит грузовой транспорт. Учти это; если одна половина вашей лодки расколется, высока вероятность того, что шкворень будет натянут (например, из-за того, что застегивает привязь). Скорее всего, напряжение не только приведет к поломке пальца, но также приведет к смещению цепи, что приведет к дальнейшему напряжению цепи и пальца.

     Подумайте об этом ... с соответствующими пряжками и ремнями, какое давление вверх можно оказать на цепь и / или штифт? Скажем так ... даже с правильно установленными ремнями безопасности вероятность того, что ваши пассажиры будут сброшены с сидений из-за большой инерции и веса, чрезвычайно низка. Однако, если ремни безопасности были смещены или ремни безопасности были неправильно установлены, шансы намного выше. Подумайте об этом ... если одна половина уравнения ошибочна, весь этот потенциальный недостаток безопасности может войти в уравнение и повысить шансы того, что ваше судно будет смещено, перекручено или захвачено вверх дном!

     Теперь вернемся к исходному вопросу - что делает хорошую и качественную комбинацию петли / пряжки? Что ж, во многих случаях все сводится к материалу, который используется в производстве. В случае нержавеющей стали, углеродистой стали и алюминия все отлично сочетаются с петлями и пряжками. При рассмотрении различных материалов подумайте, где они, скорее всего, будут подвергаться воздействию морской воды. Если вы находитесь на реке или ручье и вам нужно поддержать лодку во время паводка, то, скорее всего, лучшим вариантом будет углеродистая сталь.

     Давайте подумаем об этом ... где лодка будет подвергаться наибольшему давлению снизу вверх? В большинстве случаев это будет прямо под двигателем. А теперь подумайте об этом ... при выборе подходящего ремня безопасности для использования в вашем автомобиле вы выбираете наилучший из возможных материалов, исходя из того, что вы подвержены наибольшему риску повреждения. Поэтому, глядя на сиденья лодки, подумайте о том, чтобы использовать материал, который наиболее способен противостоять явной силе быстро меняющейся океанской волнения вверх и за ее пределами. То же самое можно сказать и о выборе подходящей петли для лодки. Он должен быть достаточно сильным, чтобы выдержать самый большой даунсвинг, который вы можете получить до изгиба.

     Была одна проблема, на которую я не мог найти ответа - где будет размещена лодка при выборе правильного шарнира и скобы? Что ж, теперь ответ на этот вопрос прост. Многие корабли были оснащены анкерами из нержавеющей стали, которые выполняют именно то, что мы описали выше, обеспечивают высокую опору для оснащения, но устанавливаются с обеих сторон лодки, так что корабль надежно закреплен на своем месте, когда находится на ней. Hiever может предложить специально разработанные комбинации петель и скоб из нержавеющей стали, которые включают стяжки и скобы, которые будут соответствовать всем вашим потребностям, требованиям и, конечно же, ценовым диапазонам.