Heavy Duty scheepsscharnieren en sluitingen

Het klinkt misschien als een bijzaak bij het bespreken van de aankoop van een boot of ander vaartuig, maar onderschat het belang van de aanschaf van een heavy-duty scheepsscharnier voor uw boot niet. Heavy-duty scheepsscharnier Op de lange termijn, als de deur of romp van een boot op enigerlei wijze zou doorhangen, zou niet alleen de integriteit van uw vaartuig in gevaar komen, maar zou ook de veiligheid van degenen aan boord in gevaar kunnen komen. Wanneer een van deze dingen gebeurt, of u nu een zeilboot, motorboot, basboot, kotter, jacht of iets anders gebruikt, wilt u er zeker van zijn dat de deur of romp stabiel en op zijn plaats is. Hoe wordt dit bereikt?

     Zware scharnieren en sluitingen bestaan ​​al geruime tijd. In feite zijn deze items net zo belangrijk voor ons dagelijks leven als veiligheidsgordels en harnassen voor degenen die in bedrijfsvoertuigen rijden. Overweeg dit; als de ene helft van uw boot zou uitspreiden, is de kans groot dat er enige spanning op de pin staat (zoals wat een binding in een harnas veroorzaakt). Het is waarschijnlijker dat de spanning niet alleen de pen zou doen breken, maar ook zou leiden tot een verkeerde uitlijning van de ketting, wat zou leiden tot verdere spanning op de ketting en de pen.

     Denk hier eens over na... met de juiste gespen en banden op hun plaats, hoeveel opwaartse druk kan er op de ketting en/of pin worden uitgeoefend? Laten we het zo zeggen... zelfs met de best geïnstalleerde veiligheidsgordels is de kans dat uw passagiers uit hun stoel worden geslingerd vanwege het pure momentum en het gewicht extreem laag. Als het harnas echter niet goed is uitgelijnd of de veiligheidsgordels niet correct zijn geïnstalleerd, is de kans veel groter. Denk er eens over na... als de helft van de vergelijking niet klopt, kan al die potentiële veiligheidsfout in de vergelijking terechtkomen en de kans vergroten dat uw vaartuig niet goed uitgelijnd, geknikt of ondersteboven wordt gevangen!

     Nu terug naar de oorspronkelijke vraag: wat is een goede, hoogwaardige scharnier/gesp-combinatie? Welnu, in veel gevallen komt het neer op het materiaal dat bij de productie wordt gebruikt. In het geval van roestvrij staal vormen koolstofstaal en aluminium allemaal geweldige combinaties van scharnieren en gespen. Als u naar de verschillende materialen kijkt, overweeg dan waar ze het meest waarschijnlijk worden blootgesteld aan het zeewater. Als u zich op een rivier of kreek bevindt en een boot moet ondersteunen bij hoog water, dan is koolstofstaal hoogstwaarschijnlijk de beste optie.

     Laten we hier eens over nadenken... waar wordt een boot blootgesteld aan de meeste opwaartse druk? In de meeste gevallen zal het direct onder de motor zijn. Overweeg nu dit ... wanneer u een geschikte veiligheidsgordel voor gebruik in uw voertuig kiest, selecteert u het best mogelijke materiaal op basis van uw blootstelling aan de meeste potentiële schade. Dus als u naar bootstoelen kijkt, overweeg dan om een ​​materiaal te gebruiken dat het best bestand is tegen de enorme kracht van een snel veranderende oceaandeining. Hetzelfde geldt bij het kiezen van een geschikt scharnier voor gebruik met een boot. Het moet sterk genoeg zijn om de grootste downswing te ondersteunen die je kunt krijgen voordat je knikt.

     Er was één probleem waar ik geen antwoord op kon vinden: waar wordt een boot geplaatst bij het selecteren van de juiste scharnier en beugel? Welnu, het antwoord op deze vraag is eenvoudig. Veel schepen zijn uitgerust met roestvrijstalen spanbanden die precies doen wat we hierboven hebben beschreven, hoge ondersteuning bieden, maar aan weerszijden van de boot zijn gemonteerd, zodat het schip stevig op zijn plaats ligt als het erop staat. Hiever kan op maat ontworpen roestvrijstalen scharnier- en beugelcombinaties aanbieden, inclusief spanbanden en schakels die aan al uw behoeften, vereisten en natuurlijk prijsklassen voldoen.