Riempimento e sfiato

Qual è lo scopo di uno sfiato del serbatoio del carburante?

I serbatoi del carburante necessitano di ventilazione per consentire al carburante di continuare a pompare senza provocare il vuoto. Questo può avvenire attraverso il tappo del gas stesso o tramite una sorta di tubo di sfiato. Quest'ultimo viene solitamente incanalato verso l'alto rispetto al serbatoio, prima di uscirne al di sotto di esso, al fine di evitare fuoriuscite in caso di riempimento eccessivo del serbatoio, o possibili sifoni.

A cosa serve un foro di sfiato nel tappo del serbatoio?

Un foro di sfiato è previsto nel tappo di riempimento per consentire la fuoriuscita dei vapori generati e raccolti nello spazio di testa sopra il livello del liquido nel serbatoio. Questi vapori sono prodotti a causa della temperatura di lavoro nel serbatoio. L'impossibilità di rilasciare questi vapori può causare un aumento della pressione all'interno che potrebbe rappresentare un rischio per la sicurezza.

Come trattare con lo sfiato di scarico in acciaio inossidabile？

Quando prevediamo di acquistare scarichi in acciaio inossidabile, non dobbiamo considerare solo l'estetica, ma anche la funzionalità. È importante installare tubi di scarico e sfiati per scaricare gas di scarico, acqua e olio per yacht e barche.

È consigliabile conoscere le dimensioni dello scarico prima di acquistare uno scarico in acciaio inossidabile perché il design di alcuni prodotti non è adatto ai tubi di scarico necessari. Un'altra cosa importante è che lo scarico deve essere installato rigorosamente in base al diametro del tubo.

Perché scegliere hardware resistente del serbatoio di combustibile marino 316?

È importante conoscere le tecnologie di produzione utilizzate per fabbricare il sistema di accoppiamento per lo sfiato del serbatoio prima di qualsiasi cosa tu scelga. Assicurarsi che lo sfiato del carburante marino sia sostituibile. Uno sfiato per carburante marino realizzato in acciaio inossidabile 316 per impieghi gravosi, grado marino può essere una scelta perfetta, che ha la massima resistenza alla corrosione e durata nell'ambiente marino. È facile da installare senza forare o saldare. Può sostituire direttamente parti vecchie o danneggiate.